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California regulators unveiled a proposal this week to ban the sale of all new gas-fueled cars by 2035, as the state pushes for more electric and zero-emissions vehicle sales in the next four.

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Esse processo consiste, basicamente, em limpar os dutos de ar e trocar o filtro do ar-condicionado. Assim, o sistema fica higienizado de ácaros e demais microrganismos que podem comprometer a saúde dos ocupantes do veículo. Geralmente, a limpeza e a troca de filtro são realizadas na mesma manutenção, após 2 0 mil km rodados ou 1 ano de.

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Dica do Boris: para manter o ar-condicionado automotivo livre de micro-organismos, desligue o compressor de 5 a 10 minutos antes chegar ao seu destino. Então, deixe apenas o ventilador funcionando. Isso serve para secar aquelas gotinhas da condensação e reduzir a possibilidade de proliferação de ácaros e fungos dentro do sistema.

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Publicidade. Onze anos mais tarde, também nos Estados Unidos, a Chrysler apresentava o Airtemp. Era um kit de ar-condicionado muito parecido, com o do One-Eighty, mas que apostava suas fichas nas fraquezas do rival. O Imperial, modelo da Chrysler equipado com o Airtemp, tinha um botão no painel que controlava a velocidade do ventilador em.

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La Voz del Interior. Fundado el 15 de marzo de 1904. LaVoz.com.ar. Lanzada el 21 de septiembre de 1996. Año 24. Edición N° 9962.Registro intelectual 56057581.

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O Ar condicionado digital é mais preciso, porque a temperatura necessária para a cabine do carro pode ser ajustada de 0,5°C em 0,5°C. Ele fornecerá automaticamente a velocidade da temperatura selecionada, a melhor distribuição de ar, a direção do fluxo do ar e a temperatura necessária e correta. Em alguns sistemas, os passageiros não.

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Inversão de problemas O funcionamento básico do ar-condicionado automotivo é o mesmo há mais de 80 anos. Nas últimas décadas as principais melhorias envolveram a troca do gás, para combater o buraco na camada de ozônio, e o uso de compressores variáveis, que reduzem o consumo de combustível.

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gás refrigerante. O ar-condicionado automotivo é basicamente um trocador de calor que usa as mudanças de estado de um fluido refrigerante para controlar a temperatura no veículo. Um compressor, conectado ao motor por meio de uma correia ou polia, pressuriza o fluido — em estado gasoso — e o envia através de tubulações até o.

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E assim como lubrificantes de outros sistemas do veículo, o óleo da climatização possui vida útil e sua troca é recomendada mediante tempo preconizado no manual de reparo. "Com o tempo, a propriedade do óleo vai se perdendo e, por isso, recomendamos a inspeção do sistema de ar-condicionado uma vez ao ano", diz Caíque.

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Por ser mais forte que o cloro, a limpeza com ozônio elimina fungos, bactérias e vírus em até 99%. Atualmente, esse é o método de higienização automotiva mais eficiente, seguro e recomendado do mercado. Além disso, a desinfecção por ozônio torna o ar do carro mais limpo e retira odores orgânicos, como de comida, mofo e até mesmo.

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Na época, os veículos eram abertos e havia o capô e o teto para proteger o motorista e os passageiros da chuva, sendo suficiente para ninguém até então pensar em um sistema de ar condicionado para o interior do automóvel. A ideia de ar condicionado dentro do carro surgiu depois, e a primeira tentativa nesse sentido ocorreu no Rali de.

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Não fazer o processo de limpeza pode trazer danos ao aparelho, bem como para os passageiros do automóvel. Nós fazemos a limpeza de ar-condicionado automotivo desde (colocar aqui o ano). #limpeza #ar-condicionado #AhazouAuto #esteticaautomotiva #lavajato O ar-condicionado do seu carro precisa ser higienizado com frequência. E não fazer o.